Este es un saludo para los que nunca lo leerán /
Un abrazo para los que nunca lo recibirán /
Dedicado a los que nunca conoceré /
Y los que nunca me conocerán...

Quiero que sepan que siento sus llantos que nunca oiré
y que me duelen sus heridas que nuca sanaré
¿Saben por qué?
Porque ustedes son los muertos de las carreteras peruanas
los que morirán sin saber por qué

Ustedes serán los que estarán durmiendo cuando su bus choque contra algo, se desbarranque en algún lugar y despertarán de un sueño espantoso para morir en otro igual. Recordarán y se arrepentirán en un segundo de haberse subido a un bus repleto para viajar parado o echado o sentado o sabe Dios cómo. Se lamentarán de no haberle exigido al chofer ir más despacio. Se acordarán que les pareció verlo que pestañeaba por ratos mientras manejaba. Que tuvieron la intuición de que no tenía mucha experiencia por la forma como corría y atacaba las curvas.
Recordarán que el vehículo no tenía buenas luces y que frenaba con las justas pero que en fin, no importa que los frenos estén largos y no se vea muy bien, la idea es llegar rápido. Claro, ustedes pensaban que el destino estaba en esta tierra, no en el más allá.
A ustedes quiero decirles que me irrita y me molesta que a este país le importe sus vidas cuando murieron y que pasen a ser uno más en esta larga lista de muertos en accidentes de tránsito. Que las autoridades no hagan nada más que poner cara de pena y esperar a que otra noticia acapare la atención de la prensa. Que con cada accidente y cada muerte se haga más evidente su absoluta incapacidad para arreglar el problema.
A ustedes quiero contarles que a los transportistas no les gustó este mensaje porque dicen que fui muy duro con ellos, total, la gente se sube y ellos no pueden controlar al chofer en la ruta, además con lo malo que es el negocio no hay plata para mantener el carro (¿están años en un negocio malo, perdiendo plata? qué raro, no!) pero que cumplieron con ustedes pagando el entierro. También se molestaron los choferes pero lamentablemente, esos ni siquiera saben porque están molestos. Dicen que se la han agarrado con ellos pero que no es justo. Sólo porque mueren algunos todos los días a la gente le molesta que duerman en las bodegas y manejen muchas horas. Que no tienen nada de malo manejar con pocas luces si ellos conocen muy bien la ruta, aun con neblina. Por otro lado, para enseñarle a manejar al sobrino hay que darle “la caña” de vez en cuando (digamos unas seis horas mientras duermen en la bodega).
A los que sí están leyendo estas líneas les diré que están vivos y que en este país eso vale mucho. Porque no hemos terminado una guerra y ya estamos luchando otra. Antes eran un grupo de asesinos salvajes y fanáticos pero ahora el enemigo somos nosotros mismos. Nuestra desidia, nuestra indiferencia, nuestra incapacidad hace que todos los días mueran hermanos nuestros que no por llamarse Quispe, Mamani, Silva o Perez dejan de ser peruanos. Que sin ser famosos, ricos o siquiera conocidos, dejan igual familias abandonadas y desconsoladas. Que el dolor de sus seres queridos es igual al que nosotros sentiríamos por los nuestros.
Si sienten desasosiego y malestar al leer estas líneas. Si creen que se me pasó la mano, que el correo no es para esto, significa que habré cumplido con mi objetivo: generar una terrible ira ante esta situación y hacerles sentir, al igual que yo, responsables por esta situación.
Lo lamento, pero es la verdad

LA VIDA HUMANA

Cuando hacemos mención a ello, rápidamente pensamos en varias frases hechas como “lo más importante del mundo”, “debe defenderse siempre”, “no tiene precio”, o quizás “el fin supremo de la sociedad”.
Al cruzamos con accidentes de tránsito debidos a la irresponsabilidad e imprudencia de choferes cansados y de pasajeros impacientes, al mal estado de las unidades o de las carreteras, al estar frente a cuerpos sin vida que nunca llegarán a su destino, al estudiar las estadísticas escalofriantes de muertes por accidentes de tránsito, con índices de mortalidad mayores que los causados por la insanía terrorista, uno no puede más que sentir desolación y una infinita preocupación.
Se tiende a pensar que éste es un problema que el estado debe resolver. Decimos que “alguien”, que “las autoridades competentes” deben tomar cartas en el asunto y resolverlo ya. Así, planteada nuestra queja, dejamos en paz nuestra conciencia. Fácil, no?
Dejarle el problema al estado nos parece, por decirlo de alguna manera, ocioso porque “el estado” no se sube a los buses, “las autoridades competentes” trabajan en sus oficinas y no en las carreteras y “las disposiciones y reglamentos” son letra muerta para los responsables de cumplirlas y para los encargados de hacerlas cumplir. No es así. El problema no es que se emitan reglamentos como declaraciones de buena voluntad. Se requiere CONCIENCIA, que significa que choferes, empresarios, autoridades y pasajeros comprendan día a día que son VIDAS HUMANAS las que están en juego, las suyas propias, la de sus familiares, amigos y los que no lo son. Todas ellas son iguales: vivas son valiosas, pero muertas, son irremplazables.

¿QUÉ HACER?
· CHOFERES: deben entender que el cuerpo tienen un límite físico y mental y que a pesar de su experiencia y práctica éste se cansa, por lo que una vuelta más puede ser la última porque el sueño y los vencerá. Si no les importa la vida de sus pasajeros, por lo menos piensen en la suya propia; ella tiene más valor que los ingresos por esa vuelta extra.
· EMPRESARIOS: no puede ser posible que un accidente sea simplemente un problema molesto que haga correr a ponerse al día en el seguro para cubrir los gastos de entierros y curaciones y recuperar la unidad. Deben exigir un estricto programa de descanso y comprobar permanentemente el estado físico y mental de los choferes asi como el estado técnico/mecánico de los vehículos. Podrán pensar que un control así incrementará sus costos, pero noten que las empresas sin siniestros, con eficientes controles de seguridad, abaratan las primas de seguros. Además, choferes descansados pueden hacer viajes más rápidos y seguros con el consiguiente ahorro de dinero. Un mantenimiento preventivo ahorra costos en reparaciones costosas. Entonces, si no lo hacen por la vida de sus pasajeros háganlo por el dinero que se ahorrarán
· PASAJEROS: el llegar implica llegar vivo. No se puede premiar a las empresas y a los choferes irresponsables con el silencio y la impunidad. Castiguemos a las empresas con alto índice de accidentes ignorando sus servicios. No subamos a sus vehículos. No por venganza, sino en defensa propia ya que es la única forma que entiendan que el público del cual dependen para llenar sus buses no está dispuesto a jugarse la vida con ellos.
· AUTORIDADES: ¿qué se les puede pedir? (¿un reglamento de seguridad?), ¿qué lo hagan cumplir? (¿podemos confiar en que lo hagan?) y si lo hacen, ¿no se corromperán los encargados de su aplicación? (lo más seguro). Entonces, si la conclusión es la desolación e impotencia de saber que aunque se amenace, suplique, pida, exija, no pasará nada. Entonces, ¿qué debemos hacer?, ¿solucionar nuestros problemas nosotros mismos? Ojalá llegue el día en que las autoridades merezcan la credibilidad necesaria para afirmar que realmente son capaces de hacer algo.

El espíritu debe rebelarse ante la muerte y la irresponsabilidad. Reaccionemos!!. Ha muerto más gente por accidentes de tránsito que las muertes causadas por el terrorismo y no lo podemos permitir. No pensemos en los miles que ya han muerto, no pensemos en los muchos más que morirán, pensemos únicamente que cruzando una calle o viajando por una carretera podemos topamos con un irresponsable que nos mate. Finalmente se trata, entonces, de nuestras propias vidas.